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記者從市管廊辦獲悉，我市地下綜合管廊項(xiàng)目自2016年7月29日正式開工以來，目前，已形成廊體33.96公里，完成投資19.17億元。項(xiàng)目計(jì)劃于7月底完成主體工程，并啟動(dòng)試運(yùn)營工作。

   2013年7月，海東市在全國率先提出系統(tǒng)建設(shè)地下綜合管廊，以城市核心區(qū)總體規(guī)劃及綜合管線專項(xiàng)規(guī)劃編制為契機(jī)，全面編制完成了新舊城區(qū)地下綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃，制定了五年滾動(dòng)計(jì)劃。到2015年底，海東市根據(jù)“先規(guī)劃、后建設(shè)”“先地下、后地上”的原則，已在全省率先建成16.79公里綜合管廊，完成投資5.75億元。2016年4月，經(jīng)過激烈角逐，海東市成功躋身國家第二批財(cái)政支持地下綜合管廊試點(diǎn)城市，該項(xiàng)目擬建設(shè)地下管廊57條共56.42公里，總投資34.13億元。

   因管廊涉及核心區(qū)主要路段，項(xiàng)目建設(shè)期間，社會(huì)各界和廣大市民以及臨街商戶給予了最大的理解和支持。針對(duì)市民關(guān)心的管廊建設(shè)進(jìn)度問題，記者從市管廊辦了解到，目前部分項(xiàng)目路段面臨臨近、穿越、占用鐵路、高速、國道、省道，河道施工的問題，涉及省交通廳、青藏鐵路公司、黃河委員會(huì)等機(jī)構(gòu)或單位行政許可手續(xù)辦理，導(dǎo)致部分路段不能及時(shí)施工或處于停滯狀態(tài)。同時(shí)，我市管廊位于平安、樂都兩區(qū)中心城區(qū)，跨越新舊城區(qū)，大多依路而建，涉及包括通訊、電力、雨污水、燃?xì)?、光纜、熱力等諸多管線，且均事關(guān)群眾生產(chǎn)生活，遷改工作周期長，流程繁雜，推進(jìn)難度大，尤其是涉及軍用光纜，對(duì)管廊建設(shè)進(jìn)度有較大影響。今年，市委、市政府對(duì)項(xiàng)目的推進(jìn)工作高度重視，作為“一號(hào)工程”來抓，主要領(lǐng)導(dǎo)及分管領(lǐng)導(dǎo)多次就項(xiàng)目推進(jìn)工作作出重要指示，并多次召開專題會(huì)，對(duì)各項(xiàng)工作進(jìn)行安排部署，促使項(xiàng)目順利推進(jìn)。經(jīng)兩區(qū)政府和各參建單位的共同努力，目前項(xiàng)目建設(shè)正在全力有序推進(jìn)中。