在城市里，加油站和充電站都不少見，但將兩者融為一體的站點還是新鮮事。連日來，湖北日報全媒記者走訪發(fā)現(xiàn)，石油、電力等能源巨頭紛紛轉向“綜合能源”，既能加油又可充電的城區(qū)站點已悄然出現(xiàn)在人們身邊。
去年10月開始改造的中石油盤龍大道加油站，如今面貌一新。記者在這里看到，占地1萬余平方米的加油站，更像一個商業(yè)綜合體。“原來加油站只有加油、購物等基本服務，現(xiàn)在加了充電等更多新內容。”加油站副經理陳濤介紹。
盤龍大道加油站綜合樓占地1400平方米，屬于地盤較大的加油站。除了新裝修的便利店外，這里新增了新能源汽車展區(qū)、汽車維修間、快餐店、洗車機等。與傳統(tǒng)加油站最大的不同是，離加油島約20米的地方，設置了新能源車充電區(qū)。
充電區(qū)裝有24臺大功率直流充電樁，4月底開始試運行，停車入位、連接線纜、掃碼開充，僅半小時就可充滿一輛車。“充電業(yè)務目前每天營業(yè)額約5000元。”陳濤說，加油站綜合樓和員工宿舍屋頂安裝的500多塊光伏發(fā)電板年發(fā)電12萬度，自發(fā)自用、余電上網，每年可節(jié)約電費1.32萬元。
多了許多用電的設備，加油站如何保障安全？
陳濤介紹，充電區(qū)與加油區(qū)之間留有足夠的安全距離，每臺充電樁配有專用滅火器，充電企業(yè)派駐專人“照料”，加油站員工也會參與日常安全管理。光伏發(fā)電裝置則配用智能電弧防護技術，一旦發(fā)現(xiàn)異常，可在0.5秒內自動切斷電源。
加油、充電、汽服、快餐、新能源汽車銷售體驗店……更多的服務業(yè)態(tài)，無疑將有助于加油站吸引更多客流。中國石油湖北武漢分公司相關負責人介紹，盤龍大道加油站是中石油在湖北省內建設的第一座新型示范站。
各方勢力攜手合作
在邁向“綜合能源服務”的路上，傳統(tǒng)的能源大腕們展開了合作。
4月，國網電動汽車服務湖北有限公司與中國石化銷售股份有限公司湖北荊州石油分公司簽訂合作協(xié)議，共同試點建設“綜合供能服務站”，在荊州城區(qū)加油站試點建設公共充電樁等設施，打造集加油、充電等多功能于一體的綜合服務站。目前，首座試點站正在建設中，6月底有望建成投運。
4月15日，中國石化與蔚來汽車合作建設的全球首座全智能換電站——北京石油朝英換電站投運，不到一個月，這一合作模式落地湖北。5月12日，中國石化銷售湖北石油分公司與蔚來汽車簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將在湖北中國石化加油站合作開展全智能換電業(yè)務。“通過發(fā)展充換電業(yè)務，完善和提升加油站服務功能，對減少碳排放，倡導低碳生活以及滿足廣大客戶多種能源需求意義重大。”中國石化銷售湖北石油分公司黨委書記于海平表示。
與充電樁不同，智能換電是指替換電動車的電池模塊，這一過程全由機械自動進行。蔚來汽車相關負責人介紹，在湖北地區(qū)中國石化加油站設立的換電站，單日可為312輛車提供換電服務，單次換電時間僅為4分30秒，解決了充電樁充電時間仍然較長的痛點。
中石化不僅布局充電站，同時也很青睞氫能，計劃將傳統(tǒng)加油站打造為加油、加氣、加氫、充電以及服務于一體的綜合能源服務站，滿足未來清潔智能出行需求。
據(jù)透露，“十四五”期間，中石化擬規(guī)劃布局1000座加氫站或油氫合建站。業(yè)內專家認為，面對“碳達峰、碳中和”及汽車電動化、智能網聯(lián)化的趨勢，能源巨頭們的一系列舉措，將給傳統(tǒng)的能源市場帶來更多積極的變化。
