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解決電動汽車充電難的問題，移動充電可能是非常有效的解決方案之一。遠景科技集團在“零碳伙伴日”活動上，發(fā)布全球首臺綠色充電機器人摩奇(Mochi)，該機器人可自行移動，并為電動汽車充電，實現(xiàn)車樁分離。同時，官方宣布該產(chǎn)品將于今年6月份開始量產(chǎn)并投入市場。充電樁的功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或者墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）、居民小區(qū)停車場或專門的充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。

按照不同的分類標準，充電樁有不同的分類方式，常見的分類方式有如下四種，其中用得最多的是按照充電技術和安裝地點的分類。從充電樁產(chǎn)業(yè)鏈看，主要包括充電樁制造，充電樁運營和服務等環(huán)節(jié)。從制造端看，充電模塊是制造端的核心設備，設備廠商在加裝配電設備和濾波器等器件后，組成充電樁銷售給下游客戶。從運營端看，國家電網(wǎng)和特來電等廠商是公共充電樁建設的主力，國網(wǎng)“e充電”項目鼓勵私人充電樁進入到共享運營領域，充電樁運營端進入門檻顯著降低，有望進一步帶動充電樁的建設。2016年到2020年,中國公共充電樁保有量已從14萬臺增長到80.7萬個，預計隨著新能源車的放量，充電樁作為核心配套設施覆蓋率將迅速提升。